Sistem rem mobil Anda adalah fitur keselamatannya yang paling kritis, dan cairan rem adalah darah kehidupan dari sistem itu. Seiring waktu, cairan rem menurunkan dan menyerap kelembaban, yang dapat menyebabkan berkurangnya kinerja pengereman dan bahkan kegagalan. Saat berkonsultasi dengan manual pemilik Anda dan mekanik profesional sangat penting, ada beberapa cara Anda dapat melakukan pemeriksaan pendahuluan sendiri.
Berikut adalah panduan terperinci tentang cara mengetahui apakah cairan rem Anda perlu diganti.
1. Periksa warna dan level cairan di reservoir
Lokasi:Reservoir Cairan Rem adalah tangki plastik kecil yang biasanya tembus pandang yang terletak di atas silinder utama di bagian belakang ruang mesin, dekat sisi pengemudi.
Apa yang harus dicari:
Warna:Cairan rem segar hampir jernih dengan sedikit warna kekuningan. Seiring bertambahnya usia dan menjadi terkontaminasi dengan kelembaban, kotoran, dan puing -puing, itu semakin gelap. Jika cairan Anda terlihatcoklat tua atau hitam, ini adalah indikator visual yang kuat bahwa itu sudah melewati masa pakainya.
Kejelasan:Cairannya harus jernih. Sedimen yang berawan atau terlihat adalah tanda kontaminasi dan berarti cairan harus disiram dan diganti.
Tingkat:Periksa garis "min" dan "max" di reservoir. Level cairan yang rendah dapat menunjukkan bantalan rem yang aus (karena piston caliper meluas lebih jauh, membutuhkan lebih banyak cairan) atau kebocoran potensial dalam sistem.Catatan:Jika levelnya rendah, tambahkan dot yang benar - type fluid dan selidiki penyebabnya segera.
2. Perhatikan nuansa pedal rem Anda
Pedal rem Anda dapat memberi tahu Anda banyak tentang kondisi cairan Anda.
Pedal Spons atau Soft:Jika pedal rem Anda terasa lembut, lembek, atau tenggelam lebih dekat ke lantai dari biasanya, itu bisa menjadi tanda udara atau kelembaban di garis rem. Karena kelembaban dalam cairan mendidih di bawah suhu tinggi (menciptakan gelembung gas yang dapat dikompres), itu menyebabkan perasaan lebat ini. Ini adalah masalah keamanan yang serius.
Nuansa pedal yang tidak konsisten:Jika pedal terasa berubah dari satu perhentian ke yang berikutnya, ia juga dapat menunjuk ke cairan atau udara yang terkontaminasi dalam sistem.
3. Perhatikan kinerja pengereman Anda
Perhatikan bagaimana mobil berperilaku saat rem.
Jarak penghenti yang lebih lama:Jika Anda merasa mobil Anda membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti daripada sebelumnya, cairan rem terdegradasi bisa menjadi faktor yang berkontribusi.
Aktivasi ABS pada pengereman ringan:Jika Anti - Lock System (ABS) Anda aktif secara tidak terduga selama pengereman normal, itu bisa disebabkan oleh gelembung udara di garis yang disebabkan oleh cairan mendidih.
4. Gunakan strip tes fluida rem (metode DIY paling akurat)
Untuk penilaian yang lebih ilmiah, Anda dapat membeli strip tes cairan rem yang murah secara online atau di toko suku cadang otomatis.
Bersihkan bagian atas reservoir cairan rem untuk mencegah kotoran mencemari sampel.
Celupkan strip tes ke dalam cairan selama sekitar satu detik.
Kocok cairan berlebih dan tunggu selama 30-60 detik sesuai petunjuk.
Bandingkan warna bantalan uji pada strip ke bagan yang disediakan. Ini akan memberi Anda perkiraanPersentase kadar air.
Hasil:> kadar air 3%:Saatnya merencanakan flush cairan rem.
Hasil:> 5% kadar air:Cairan perlu diganti segera, karena titik didihnya sangat rendah.
5. Periksa interval layanan yang direkomendasikan pabrikan
Bahkan jika cairannya terlihat oke, selalu merujuk ke kendaraan AndaManual Pemilik. Sebagian besar produsen merekomendasikan mengganti cairan rem setiap2 tahun atau 30.000-50.000 mil, mana yang lebih dulu. Ini adalah tindakan pencegahan, karena penyerapan kelembaban terjadi secara alami dari waktu ke waktu.
6. Pertimbangkan kondisi mengemudi dan usia kendaraan Anda
Usia:Jika Anda baru saja membeli mobil bekas dan tidak tahu riwayat layanan, memeriksa dan kemungkinan mengganti cairan rem harus menjadi prioritas utama.
Kondisi Mengemudi:Jika Anda sering mengemudi dalam kondisi yang keras (misalnya, area pegunungan, stop berat - dan - GO traffic, atau di trek balap), sistem rem Anda mengalami lebih banyak stres dan siklus panas, berpotensi membutuhkan perubahan cairan yang lebih sering.
Putusan Akhir: Jika ragu, periksa
Meskipun metode DIY ini sangat baik untuk memantau kesehatan cairan rem Anda, mereka bukan pengganti opini profesional. Mekanik bersertifikat dapat melakukan tes yang lebih akurat dengan penguji fluida rem elektronik dan melakukan flush lengkap, yang diperlukan untuk menghilangkan semua cairan lama dari seluruh sistem.
Ingat:Rem Anda bukanlah sesuatu untuk diperjuangkan. Jika Anda mengamati salah satu tanda peringatan ini -cairan gelap, pedal spons, atau hasil strip tes positif- Jadwalkan layanan rem dengan mekanik tepercaya tanpa penundaan. Ini adalah prosedur pemeliharaan yang relatif murah yang sangat penting untuk memastikan sistem keamanan utama Anda berfungsi dengan benar.