1. Mekanisme penggerak katup engine mengadopsi struktur ball rocker arm yang didukung oleh tekanan hidrolik.
Dibandingkan dengan mekanisme penggerak katup tappet hidrolik yang biasa digunakan dalam mesin bensin, mekanisme penggerak katup baru ini memiliki keunggulan torsi gesekan yang relatif kecil, sehingga tenaga penggerak yang dibutuhkan juga kecil, yang secara efektif dapat mengurangi konsumsi daya mesin dan konsumsi bahan bakar.
2. Agar dapat secara efektif mengurangi bobot seluruh kendaraan, mesin bensin 1.4 liter menggunakan blok silinder paduan aluminium, yang telah mencapai efek ringan yang sangat jelas.
3. Menggunakan bahan khusus dan pipa intake plastik yang diproses dengan teknologi khusus, bukannya pipa intake logam tradisional tidak hanya dapat mencapai efek yang ringan, tetapi juga secara efektif mengurangi ketahanan dinding pipa intake, meningkatkan efisiensi asupan dan meningkatkan daya mesin.
