#Mesin# Mesin adalah jantung dari sebuah mobil. Ini kompleks dan bagian terpenting dari sebuah mobil, dan perannya adalah mengubah panas dari gas pembakaran menjadi tenaga untuk memutar roda.
Reaksi berantai yang menyebabkan hal ini disebabkan oleh percikan api yang menyalakan campuran uap bensin dan udara terkompresi di dalam silinder yang tertutup sementara, menyebabkannya terbakar dengan cepat. Karena itulah mesin ini disebut mesin pembakaran dalam. Ketika campuran terbakar, itu mengembang, menyalakan mobil.
Untuk menahan beban kerja yang berat, mesin harus memiliki struktur yang kokoh. Ini terdiri dari dua bagian dasar: bagian bawah yang lebih berat adalah blok silinder, yang merupakan rumah untuk bagian utama mesin yang bergerak; penutup atas yang dapat dilepas adalah kepala silinder.
Kepala silinder berisi saluran yang dikontrol katup melalui mana campuran udara dan bahan bakar memasuki silinder dan melalui mana gas dari pembakaran keluar.
Sebuah poros engkol dipasang di dalam silinder, dan poros engkol mengubah gerakan bolak-balik piston menjadi gerakan rotasi poros engkol. Seringkali blok silinder juga menampung camshaft, yang mengoperasikan mekanisme yang membuka dan menutup katup di kepala silinder. Terkadang camshaft ada di kepala atau dipasang di atasnya.